停车场系统道闸作为停车场的重要组成部分,如果在使用过程中安装不当,就会导致道闸无法正常开启,汽车就无法通过进出停车场,给车主带来很不好的体验。那么,停车场系统道闸怎么安装?
1、为不受到雨水侵蚀,设备要安装在安全岛上,在这个时候如果没有安全岛的话,建议设备的安装高度为15cm,并且要确保盒子和底边约10cm。
2、地感线圈埋置位置:一般线圈的长宽为2米×1米,线圈位置由现场道闸的安装位置来确定,以道闸杆的垂直端为起点,出口方向地感线圈占2/3,入口方向地感线圈比1/3;比如:1米宽的地感线圈,从道闸杆垂直方向离出口线圈66.6厘米,离入口线圈33.3厘米。
3、水泥地面切割:深度保证在3cm左右,四角切成斜角,用国标0.75mm铁氟龙线埋好,然后一圈缠绕完成,建议用废线皮点压实,保证线路不露出地面。
道闸装置时的留意事项:
1、道闸的装置和要地感线圈搭配协调好,地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
2、地感线圈在敷设过程中不能破损,也尽量防止接头,不然道闸会呈现不能正常开闸、落闸,并呈现车过不能主动落闸等毛病。
3、道闸体系在出厂前现已依据杆长将绷簧调整到了力矩平衡,假如依据现场条件对道闸杆加长及裁剪,应该将绷簧力度从头调整到平衡,不然会呈现电机过热以及减速箱磨损过度。
道闸故障的原因及解决方法拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。当车辆通过入口处的第二个地感时,地感信号消失,道闸就会落杆,但是这中地感防砸受到外界干扰后,可能会失灵,且不具备防砸人的功能。注意机芯:道闸的机芯是影响道闸度和稳定的关键因素,选购时一定要加以注意选择。选用一体化机芯结构,这样可以避免因弹簧拉断而引起的事故,同时安装调试更加简单方便。
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